Pitkä automatka pienen vauvan kanssa

28.04.2017

Noin! Nyt on takana kaksi pitkää matkaa, ja kaksi keskipitkää automatkaa nykyisellä kokoonpanolla, ja kokemusta on karttunut ainakin jonkin verran siitä, mitä pienen vauvan kanssa autolla matkustaminen on. Toisaalta kyllä mietin että kehtaanko tätä postausta edes kirjoittaa, kun matkat menivät niin hyvin.  Ei mulla ole oikeastaan edes mitään kauhean konkreettisia neuvoja, millä automatkaa voisi helpottaa, sillä me ei juurikaan mitään helpotusta tarvittu. Mutta kerron nyt kuitenkin että kuinka sujui meidän pitkä automatka pienen vauvan kanssa, ja mitä me tehtiin helpottaaksemme matkustamista.

Menomatkalla me lähdettiin ajamaan 600km matkaa kohti Oulua iltapäivällä puoli kolmen aikaan. Mulla oli päivällä ollut mm. neuvolan jälkitarkastus ja muutakin puuhaa, joten Nova oli sopivasti väsynyt siinä vaiheessa kun alettiin matkan tekoon. Me pysähdyttiin matkan aikana kolme kertaa. Ensimmäinen pysähdys oli pikainen imetys parkkipaikalla, kesto n. 10min. Toka pysähdys oli pidempi pysähdys jonka aikana hän kävi useamman kerran rinnalla. Pysähdys kesti noin tunnin verran. Kolmas ja viimeinen pysähdys oli myös pikainen parkkipaikkaimetys, kun neiti heräsi 20 minuuttia ennen Oulua ja oli nukkunut niin pitkään että tiesin hänellä olevan kova nälkä. Pysähdyttiin siis vain jos Nova heräsi, eikä erikseen alettu häntä herättelemään.

Kun käytiin Haaparannalla viikko sitten, 130km matkat taittuivat kumpaankin suuntaan ilman pysähdyksiä. Nova nukkui kummankin matkan läpeensä eikä pysähdyksiä tarvittu.

Eilinen kotimatka sujui vielä ensimmäistä matkaakin paremmin, pysähdyksiä tuli vain kaksi. Matkaan lähdettiin aamupäivällä vähän ennen yhtätoista. Ensimmäinen pysähdys oli reilun tunnin jälkeen kun Nova heräsi ekan kerran syömään (vaikka oli syönyt juuri ennen lähtöä). Sen syönnin jälkeen hän nukahti niin hyvin että meille muille kerkesi tulla nälkä ja pysähdyttiin meidän muiden nälän takia, vaikka Nova vielä nukkui. Pysähdys kesti jälleen noin tunteroisen verran ja Nova söi myös useampaan otteeseen siinä ja loikoili ja venytteli. Parin tunnin loppumatka tämän pysähdyksen jälkeen taittui taas ilman pysähdyksiä.

Nova siis nukkui kaiken autossa vietetyn ajan tyytyväisenä. Motarilla on niin kova hurina ja vauhti että meidän minille se riittää nukuttamaan noin hyvin. Ekan matkan aikana hän heräsi kerran itkemään kun jouduttiin hidastamaan vauhtia tietyön takia, mutta rauhoittui kun vieressä istunut esikoinen vähän hyssytteli takapenkillä. Eli kovin helpolla siis päästiin. Oikeastaan Novan mukanaolo ei vaikuttanut meidän ajomatkoihin melkein mitenkään eri tavalla, mitä nyt ehkä pysähdykset kestivät aavistuksen pidempään.

Meidän isommat tytöt on niin tottuneita tuohon matkaan että heillä se menee aivan hyvin myös. Yleensä he lukevat esimerkiksi Star Wars- ja Barbielehtiä, katsovat leffoja ipadeilla, kuuntelevat äänikirjoja tai nukkuvat. Välillä syövät vähän pähkinöitä tai keksejä evääksi, ja odottavat aina matkan puolivälissä koittavaa pidempää pysähdystä jolloin pääsee huolto-aseman leikkipaikalle. Meidän tytöt eivät harrasta mitään jatkuvia ”koska ollaan perillä” -kysymyksiä, vaan yleensä he bongaavat maanmerkkejä ja tunnistavat että ”hei me ollaan jo tässä!”.

Tässä vielä koottuna muutama meidän mielestä tärkeä asia automatkalla pienen vauvan kanssa:

  • Laadukas turvakaukalo. Meidän Cybex Cloud Q+ -turvakaukalo* on vauvan asennon kannalta paras mahdollinen eikä vauvan selkä painu huonoon asentoon. Lisäksi kaukalon saa makuuasentoon pysähtyessä, jolloin vauvan selkä saa myös levätä.
  • Tarpeeksi pitkä pysähdys jotta vauva saa varmasti syötyä tarpeeksi ja vähän purettua energiaa jotta uni maistuu taas.
  • Mukavat vaatteet vauvalle. Löysät housut jotka eivät purista masua turvakaukalossa, ja pehmeät materiaalit jotta mikään sauma tms. ei ala painamaan pitkällä matkalla. Me koettiin että collegehaalari oli hyvä, sisävaatekerroksen päälle. Nova pysyi lämpimänä mutta hänelle ei tullut kuuma.
  • Positiivinen asenne. Me ajeltiin sillä mentaliteetilla että ajellaan niin kauan kuin neidillä riittää unta. Ei oletettu mitään, hyvää eikä huonoa. Yllätyttiin iloisesti.

*Haalari ja kaukalo saatu blogin kautta.

Moni on kysynyt että miten me mahdutaan autoon kolmen lapsen kanssa. Me mahdutaan hyvin, sillä auto on juuri meidän perheelle sopiva, mutta ketään muuta sinne ei sitten mahdukaan. Me ostettiin viime kesänä upouusi keskikokoinen citymaasturi, jonka takapenkille kaukalo ja kaksi turvaistuinta mahtuvat juuri ja juuri. Lapsilla on siellä sopivasti tilaa, mutta tosiaan viisipaikkaiseen autoomme ei mahdu ketään muita. Kaikki matkatavarat ja muut sen sijaan mahtuvat hyvin, nytkin meillä oli kahden viikon reissulla mukana vaunut ja vaunukoppa, kaksi matkalaukkua, sitteri, leikkimatto, pleikkari ja kaksi tietokonetta, pieni telkkari, ja vaikka mitä. Eli pienen muuttokuorman verran, hah. Siinä samalla myös osasyy sille miksi matkaamme mieluiten autolla: mukaan saa kaiken mahdollisen tavaran mitä haluaa ja matkan voi taittaa omassa tahdissaan + meidän viisihenkinen perheemme matkaa myös matkakohteessa sitten kätevästi omalla autolla, omien aikataulujen mukaan. 

Me ei olla kysytty mitään erityisen kapeita turvaistuimia tms. vaan ne on ihan standardikokoisia kaikki, ja mahtuvat hyvin, eli en osaa neuvoa niissä asioissa. Kokeilemalla selviää parhaiten. Citymaasturin plussia on mun mielestä se että tavaratilaa ja istumatilaa on paljon, ja penkit ovat korkealla niin autoon istuminen ja sieltä pois nouseminen on mukavaa ja helppoa (myös silloin kun olin viimeisilläni raskaana).

Kuinka teillä on sujunut pitkä automatka pienen vauvan kanssa?


Cybex Cloud Q Plus Turvakaukalo kokemuksia

16.12.2016
Kaupallinen yhteistyö: AT-Lastenturva

Vihdoinkin on aika ottaa lähempään tarkasteluun meidän tulevan vauvan tarvikkeita ja aloittaa Vauvan varusteet -postaussarja! On tätä odotettukin jo aika kauan, olen ihan innoissani kaikesta, vaikka isoimmat jutut on vasta tulossa. Mutta aloitetaan nyt tästä turvakaukalosta, ja isofix-telakasta joihin ollaan päädytty pitkällisen harkinnan tuloksena ja joihin ollaan todella tyytyväisiä. Meidän valinta on tällä kertaa Cybex Cloud Q Plus Turvakaukalo & Base Q-fix isofix-telakka. 

Turvakaukalo on mun mielestä pienestä koostaan huolimatta varmaan se kaikkein tärkein varustehankinta silloin jos on oma auto paljon käytössä. Me liikutaan todella paljon autolla, joten vauva tulee viettämään kaukalossa aikaa, välillä pitkiäkin aikoja kun ajellaan Oulu-Helsinki-väliä ja saattaa olla että nyt reissuja tulee tiheämmin kun Otolla on vauvan kanssa kotona ollessa myös vapaata ja pystytään sinne lähtemään. Kaukalon piti siis turvallisuuden lisäksi olla mahdollisimman ergonominen vauvalle, sellainen jossa hänen hengitystiensä pysyvät aina vapaana eikä pää pääse painumaan rinnalle.

Ensimmäisen kerran kyselin turvakaukaloista meidän odotusryhmässä ja täällä blogissa, ja teidänkin suositusten perusteella ihastuin sitten tähän Cybexin Cloud Q Plus -kaukaloon* ja siihen kuuluvaan Base Q-fix isofix-jalustaan. Muistatteko vielä mun syyskuisen lukijaillan A-T Lastenturvassa? Silloin Otto tutustui meidän naisten lukijailtaillessa A-T Lastenturvan Personal Shopper -Lauran kanssa eri turvakaukaloihin, ja illan päätteeksi ilmoitti että joo, Cloud Q tulee meille eikä hän hyväksy mitään muuta. Ja nyt kerron miksi.

Cybex on pitkän kokemuksen kautta kehittänyt turvakaukaloitaan huippulaatuisiksi, ja Cybex Cloud Q Plus on kirjaimellisesti uusinta ja parasta mitä turvakaukalomarkkinoilta löytyy. Sen lisäksi että se on saanut Autoliiton testeissä turvallisuudesta erinomaiset arvosanat, siinä on sellainen ominaisuus jota ei muista huipputurvallisista kaukaloista löydy: sen saa melkein täyteen makuuasentoon silloin kun ei olla autossa. Eli esimerkiksi vaunujen travel systemiin kiinnitettynä kaukalo toimii vauvalle vaunukoppana missä on hyvä ja turvallinen jatkaa unia, eikä vauvan selkä rasitu sen enempää kuin normaalistikaan vaunuissa.

Istuinkulmaa on helppo säätää takana olevasta napista yhdellä kädellä, ottamatta vauvaa ollenkaan pois kainalosta. Säätö menee pehmeästi turvakaukaloasennosta makuuasentoon. Näin turvakaukalon kanssa voi lähteä vaikka pidemmällekin ostos- tai kahvilareissulle ilman että tarvitsee murehtia vauvan huonosta asennosta. Kaukalo on myös tosi alas asti halutessa tulevan XXL-kuomun ansiosta hyvin suojaisa. Siellä vauva ole siinä kaikille valoille ja muille alttiina vaan ihan yhtä suojassa kuin vaunuissakin olisi.

Istuinkorkeuden säätönappulan lisäksi kaukalon takaosasta löytyy kaksi hopeista muutakin pömpeliä joita ensin ihmettelin. Nämä kaksi ovat teleskooppiset lineaariset sivutörmäyssuojat, jotka voidaan säätää yksilöllisesti. Sivutörmäyssuojien tarkoitus on se, että ikkunan ja oven puoleinen sivutörmäyssuoja vedetään ulos ja jos tulee kolari, sen aiheuttamat voimat suunnataan erittäin varhaisessa vaiheessa auton oven ja ikkunan puolella ulosvedettyä suojatankoa pitkin turvakaukalon runkoon. Turvakaukalon rungon rakenne ja materiaalit suuntaavat pois ja vaimentavat lapseen kohdistuvia rasituksia.

Cybex Cloud Q:n suunnittelussa on kiinnitetty erityishuomiota vauvan asennon ergonomisuuteen myös silloin kun kaukalo on autossa kiinni ja pystyasennossa. Se sai autoliiton testissä istuinmukavuudesta parhaat arvosanat. Se ei ole mikään ihme, koska kaukalosta löytyy 11-asentoinen korkeussäädettävä pääntuki, jota säädettäessä myös istuinkulma säätyy automaattisesti. Se on pyritty pitämään mahdollisimman loivana, jotta vauvan niska ei retkahda ja jotta pää ei pääse painumaan nukkuessakaan rinnalle. Säätöjen ansiosta turvakaukalo kasvaa lapsen mukana. Näin lapsella on aina omaan kokoonsa kaikkein paras istuinasento.

Cloud Q on tyylikäs ulkomuodoltaan, ja mä ihastuin erityisesti tuohon Manhattan Grey -väriin. Me valittiin kaukalo meleeratuilla Plus-kankailla jotka ovat tosi kauniit ja laadukkaat. Saatavilla on myös comfort-kangasmallisto ja platinum-kangasmallisto ja monen monta eri väriä. Juuri nyt valikoima on kaikkein runsaimmillaan kun tarjolla on vielä tämän vuoden kankaita, ja ensi vuoden kankaatkin ovat jo myynnissä.

Base Q-fix isofix-telakan kanssa väärin asennus on käytännössä mahdotonta, ja kaukalo on tosi helppo aina vaan napsauttaa autoon paikoilleen. Olen tosi onnellinen että ostettiin tuo telakka turvakaukalolle kaveriksi, se lisää turvallisuutta ja on ihan ehdoton. Ainoat miinukset joita kaukalo on testeissä saanut ovat kallis hinta ja painavuus.

Painavuuskaan ei kuitenkaan ainakaan meillä haittaa, sillä mulla ei ole edes ajokorttia eli en tule luultavasti ikinä liikkumaan autolla ilman että on kantoapua lasten ja kaukalon kanssa. Lisäksi kaukalon saa tosiaan myös kätevästi napsautettua rattaiden travel systemiin eli vaihtoehtoisesti sen voi myös kärrätä autolle eikä tarvitse kantaa ollenkaan. Cloud Q sopii suoraan Cybexin omiin rattaisiin ja vaunuihin, ja adaptereiden kanssa monen muunkin valmistajan vaunuihin.

Ollaan tehty syksyn aikana useampi reissu A-T Lastenturvaan, ja siellä on aina yhtä rentoa ja helppoa asioida, ja lapset viihtyvät hyvin kun heille on oma leikkipaikka. Meille A-T Lastenturvan Personal Shopper Laura oli korvaamaton apu kaukalon valinnassa ja testaamisessa. Hän auttoi meitä hiffaamaan oikean kiinnitystekniikan jo myymälässä ja näytti kaikki erilaiset säädöt ja kertoi eri mallien eroista.

A-T Lastenturvan Suomessa ainutlaatuinen Personal Shopper -palvelu on tosi kätevä. Sillä saa varmistettua itselleen yksilöllistä palvelua kaikessa rauhassa ja ilman lisäkustannuksia, täysin itselle sopivaan aikaan. Mua ei ainakaan varsinkaan näin loppuraskaudessa kiinnosta yhtään odotella ja vaappua ylimääräisiä liikkeissä. Ohanaa että pääsee suoraan asiaan ja varsinkin jos jo alusta asti käy samalla personal shopperilla niin on tuttua ja turvallista ja kehtaa esittää vaikka mitä kysymyksiäkin eri lastentarvikkeista.

Oman ajan Personal Shopperille voi varata sähköpostilla suoraan, Lauralle esimerkiksi laura.ruokolainen@lastenturva.fi ja muiden shoppereiden yhteystiedot ja lisätietoa palvelusta löydät A-T Lastenturvan sivuilta. Joulukuun loppuun mennessä ajan Lauralle tai muille Personal Shoppereille varanneille 300€ ostoksesta 30€ lahjakortti AT-Lastenturvaan sekä yllätyslahja!

Turvakaukalo saatu bloginäkyvyyttä vastaan A-T Lastenturvasta.*

Millaisia turvakaukaloita teiltä löytyy? Millä perustein olette valinneet oman kaukalonne?